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U 28 di ferraghju di u 2026, u portu di Qinzhou era pienu di momentum d'azione è di prugressu. L'eventu tematicu "Navigà per un Novu Viaghju, Cuminciendu cù l'Azione Solida - Un Novu Capitulu di Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) è Beibu Gulf Port Group (BGPG) chì Serve a Doppia Circulazione" hè statu urganizatu cù successu quì. In questu mumentu cruciale, l'annu d'apertura di u 15esimu Pianu Quinquennale è à a vigilia di e Due Sessioni Naziunali, duie imprese statali lucali di punta in Guangxi - DFLZM è BGPG - anu firmatu ufficialmente un accordu di cuuperazione strategica. Cù a fanfara unica di navi è veiculi chì sunavanu à l'unisonu in u portu, anu mandatu un appellu risonante per sforzi solidi è determinati. Attraversu una seria d'iniziative, cumprese u lanciu di novi prudutti, a co-custruzzione ecologica è e dimostrazioni di funziunamentu intelligente, anu pittatu un pianu chjaru per un novu paradigma di sviluppu induve a sinergia di a fabricazione intelligente automobilistica + a logistica portuale serve u mudellu di sviluppu cù a grande circulazione domestica cum'è u corpu principale è e circulazioni duali domestiche è internaziunali chì si rinforzanu à vicenda. Cù u so tema cuntempuraneu distintu è una forte attenzione à l'azione tangibile, l'eventu hà suscitatu una grande attenzione da i media autorevoli cum'è Xinhuanet, dimustrendu pienamente a rispunsabilità è l'impegnu di l'imprese statali di Guangxi.
Attualmente, a Cina accelera a custruzzione di un novu mudellu di sviluppu cù a grande circulazione naziunale cum'è u corpu principale è e circulazioni duali naziunali è internaziunali chì si rinforzanu reciprocamente. A sinergia prufonda trà l'industria manifatturiera è l'industria portuale è marittima ùn hè micca solu un sustegnu chjave per stabilizà e catene industriali è di furnimentu naziunali, ma ancu una strada impurtante per liscià e circulazioni interne è esterne è guidà un sviluppu di alta qualità. Cum'è una impresa di fabricazione automobilistica prufundamente radicata in l'imprese di veiculi cummerciali è di passageri, DFLZM hà ottenutu un vulume annuale di vendite di terminali di 147.600 unità in u 2025, cù esportazioni oltremare chì anu superatu e 56.000 unità, espandendu constantemente u so mercatu internaziunale mentre cunsulidava a circulazione naziunale.
Attualmente, a capacità annuale di gestione di navi ro-ro di u portu di u Golfu di Beibu hà righjuntu 372.000 unità, capace di accoglie l'ormeghju in ogni clima di i tipi di navi ro-ro esistenti. In u futuru, BGPG si unirà attivamente cù partenarii cum'è DFLZM per prumove a cuuperazione nantu à i magazzini portuali in avanti, allargà a rete di rotte di spedizione ro-ro, custruisce un sistema logisticu verde è intelligente, migliurà a capacità di serviziu cumpleta di a catena di furnimentu internaziunale è s'impegna à custruisce un novu mudellu ecunomicu marinu chì presenta u sviluppu interattivu diportu + logistica + industria.
À u situ di l'eventu, DFLZM hà firmatu successivamente accordi di cuuperazione strategica cù BGPG, China Unicom Guangxi Branch è Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd., custruendu una piattaforma collaborativa intornu à i ligami chjave in u monte è in u valle di a catena industriale è stabilendu un quadru cumpletu di cuuperazione di a catena industriale. Intantu, hà cumpletatu una firma d'ordine in massa di 300 veiculi cù Guangxi Taihe Group, una impresa lucale di trasportu di passageri. In particulare, pigliendu questu accordu di cuuperazione strategica cum'è un novu puntu di partenza, DFLZM è BGPG si cuncentreranu nantu à l'approfondimentu di a cuuperazione in a sinergia di l'equipaggiamenti verdi, a co-custruzzione di canali logistichi, a co-custruzzione ecologica oltremare è l'integrazione di l'innuvazione tecnologica. Facilitaranu i canali d'esportazione di prudutti cù i centri portuali è permetteranu l'aghjurnamentu di i sistemi portuali è logistichi cù equipaggiamenti intelligenti. Questa iniziativa ùn hè micca solu una pratica concreta di implementazione di strategie naziunali, ma ancu un'azione pragmatica chì s'allinea cù u sviluppu generale di Guangxi, serve l'ecunumia marina di Guangxi è a custruzzione di u Novu Corridoiu Terra-Mare Occidentale, è ancu una scelta inevitabile per u sviluppu integratu in prufundità di i settori di l'industria, u cummerciu, u portu è u trasportu marittimu per serve inseme a doppia circulazione.
Chenglong, a marca di veiculi cummirciali di DFLZM, hà lanciatu sta volta u trattore Chenglong Yiwei 5 New Energy. Integrendu quattru valori fundamentali di sicurezza, cunfortu, efficienza energetica è cuncepimentu ligeru, presenta una carrozzeria di sicurezza ad alta resistenza, cunfigurazioni di guida cunfurtevuli, un cunsumu energeticu ultra bassu di 1,1 kWh per chilometru è un cuncepimentu estremamente ligeru di 8,8 tunnellate, rispondendu pienamente à i bisogni di i porti, di e fabbriche è di i scenarii di trasportu di risorse. Chenglong hà custruitu una matrice di prudutti cumpleta chì copre trattori, camion di carica, camion ribaltabili, veiculi à usu speciale è camion ligeri, aiutendu i cunduttori di camion à trasportà di più, guadagnà di più è creà ricchezza in modu efficiente. Dongfeng Forthing offre un pruduttu à scenarii cumpleti, rispondendu à i bisogni di veiculi à tutti i scenarii è à tuttu u ciclu di vita di l'utilizatori per l'imprenditorialità, l'accoglienza cummerciale, i viaghji in famiglia è una vita di qualità.
Per l'avvene, DFLZM cuntinuerà à approfondisce u sodoppia focalizazione nantu à i veiculi cummerciali è di passageristrategia, è furnisce più supportu di equipaggiamenti hardcore per u sviluppu di a doppia circulazione cù suluzioni di trasportu mobile più intelligenti è verdi. Cuncentrandosi nantu à a dumanda principale di l'esportazione di carichi da Guangxi, BGPG si unirà à e cumpagnie di navigazione è à l'imprese automobilistiche per lancià una quantità di imprese ro-ro, ottenendu una "svolta zero" in l'operazioni ro-ro. U gruppu continuerà ancu à prumove u sviluppu di l'imprese ro-ro è container, migliurà constantemente l'infrastruttura portuaria, ottimizà l'efficienza di tuttu u prucessu operativu, custruisce un canale logisticu stabile, efficiente è convenientu per l'esportazione di automobili, macchine per a custruzzione è pezzi di ricambio da parte di l'imprese di l'entroterra, è aiutà di piùFattu in CinaI prudutti partenu per u mondu via u Novu Corridoiu Terra-Mare Occidentale.
Pigliendu sta cuuperazione cum'è puntu di partenza, e duie parti cuntinueranu à approfonde a cuuperazione in diversi campi, à creà più ricchezza è à aumentà l'efficienza per a maiò parte di l'utilizatori, à dà un novu impulsu à a custruzzione di u Novu Corridoiu Terra-Mare Occidentale, à cuntribuisce cù a forza solida di l'imprese statali à u sviluppu di alta qualità durante u periodu di u 15esimu Pianu Quinquennale, è à unisce e mani per scrive un novu capitulu à u serviziu di a doppia circulazione!
Data di publicazione: 03 di marzu di u 2026
