Storia di a marca

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., prima cunnisciuta cum'è "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (chjamata Liunong), hè stata fundata in u 1954

A Cummissione di Riforma di Guangxi hà tenutu una riunione di pruduzzione è hà prupostu chì Guangxi duveria pruduce Motori. Liunong è a Fabbrica di Macchine Liuzhou anu furmatu inseme una squadra d'ispezione di Motori per ispezionà l'internu è l'esternu di a zona è selezziunà i mudelli di veiculi. Dopu l'analisi è u paragone, hè statu decisu di pruvà a pruduzzione di u camion CS130 2.5t. U 2 d'aprile di u 1969, Liunong hà pruduttu cù successu a so prima vittura. À settembre, un picculu lottu di 10 vitture era statu pruduttu cum'è omagiu à u 20esimu anniversariu di a Festa Naziunale, chì marca l'iniziu di a storia di l'industria automobilistica di Guangxi.

Cù l'approvazione di i superiori, a Fabbrica di Manifattura di Motori Liuzhou in a Regione Autonoma Zhuang di Guangxi hè stata ufficialmente stabilita. Da u 1969 à u 1980, DFLZM hà pruduttu un totale di 7089 vitture di a marca Liujiang di tipu 130 è 420 vitture di a marca Guangxi di tipu 140. DFLZM hè entrata in i ranghi di i pruduttori naziunali di motori.

A pruduzzione annuale di vitture di DFLZM hà superatu i 5000 per a prima volta

Sicondu i requisiti naziunali, a fabbrica di motori Liuzhou hè stata ristrutturata in una sucietà à rispunsabilità limitata cù una participazione di 75% in Dongfeng Motor Company è una participazione di 25% in Liuzhou State Assets Management Company, l'entità d'investimentu affidata da a Regione Autonoma Zhuang di Guangxi. Formalmente ribattezzata "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

Lanciu di u primu monovolume naziunale Forthing Lingzhi, nascita di a marca Forthing

U lanciu di Forthing Joyear hà sunatu u cornu per Dongfeng DFLZM per entre in u mercatu di e vitture domestiche, è Dongfeng Forthing Lingzhi hà vintu u campiunatu di a cumpetizione di risparmiu di carburante, diventendu un novu puntu di riferimentu per i prudutti di risparmiu di carburante in l'industria di i monovolumi.

U primu veiculu cummerciale di piccula cilindrata in Cina, u Lingzhi M3, è u primu SUV scooter urbanu in Cina, u SUV Jingyi, sò stati lanciati.

In ghjennaghju 2015, à u primu Summit di e Marche Indipendenti di a Cina, DFLZM hè stata numinata una di e "Top 100 Marche Indipendenti in Cina", è Cheng Daoran, tandu Direttore Generale di DFLZM, hè statu numinatu una di e "Top Ten Leading Figures" in Marche Indipendenti.

Sicondu u Rapportu di Ricerca di Soddisfazione di e Vendite Automotive in Cina 2016 è u Rapportu di Ricerca di Soddisfazione di u Serviziu Post-Vendita Automotive in Cina 2016 publicati da D.Power Asia Pacific, a soddisfazione di e vendite è a soddisfazione di u serviziu post-vendita di Dongfeng Forthing anu vintu u primu postu trà e marche naziunali.

U DFLZM hè statu insignitu di u titulu di "Benchmark Naziunale di Qualità 2018" per via di a so sperienza pratica in l'implementazione di mudelli innovativi di gestione di pulitiche per migliurà u livellu di gestione di a qualità di tutta a catena di valore.