Cume di a capacità anti-impattu di Dongfenging Finghing U-Tour?

Cume dongfenging u-tour a vostra sicurità di tutti i dipendenti sottu à e cundizioni dura di doppia impattu? Sta sfida vi darà a risposta!

Fooding U-Tour hè u primu collisione di u latu di alta velocità di alta velocità superposamente a sfida di colisione in Collisione in Cina!
Simula a guida ogni ghjornu.
Impattu alti velocità d'impattu è a collisione in alta velocità.
Supera i normi di sicurità cunvenziunali.
(60km / h ultra-alta velocità impact + 65km / h ultra-alta velocità di alta velocità)

60KM / H AMPACT IMPACT + 65KM / H TEST TREND-HD TEST-HD
Per a prima volta in Cina,
A collisione di a fine di alta velocità hè superposta dopu a collisione laterale di alta velocità.
A spedizione di u scontru di u Troleley hè aumentatu da 20%, è l'energia kinetica tutale hè aumentata da u 44%. Mantene l'angolo di l'impattu verticale di 90 gradi mentre muvianu in i dui direzzione. Pò a struttura laterale di a furatura di u corpu di vittura u-tour stand a prova?

Pilluzione ABCD ùn hà micca deformazione evidente, è u gradu di deformazione di a porta hè chjucu.
A struttura di u tettu ùn hà micca deformation o frattura.
Assicuratevi in ​​modu efficace u spaziu di vita di l'occupanti in a vittura.

In più, dopu a colisione,
L'ECU pò emette una struzzione per sbloccà a porta.
A porta nantu à u latu di u collisione pò esse apertu normalmente, in modu efficace a sicura di a sicura di l'occupanti in a vittura.

Parolle chjave1: l'intruduzione di i veiculi

Cù l'architettura di ipercubi di ema,
A forza di u scontru hè disperse à traversu u scheletru superiore è bassu scorsu di u scheletru di u scheletru
Assicurà a rendimentu di sicurità di tuttu u veiculu.

Parolle chjave 2: Disegnu di a struttura assorbita di energia.

A u mumentu di a collisione, a struttura assorbendu l'energia à a parte posteriore di u veiculu hè deformatu da colapsà,
Completamente assorbà l'energia di u colisione è alleviate l'impattu forza generata da a colisione.
U D-Pillar ùn hà micca deformazione o una piegatura obtura, chì assicura a sicurezza di l'occupanti in a vittura. U HUB di Tire Side hè cumpletu, ùn ci hè micca fuga d'oliu in terra, è u sistema di carburante è a struttura di u corpu di Chassis sò tutti in boni cundizioni.

Parolle chjave 3: Applicazione di l'azzaru di alta forza alta

U sonu hè fattu L'azzina di alta tempesta, è a forza di a tensione di e parte righjunghje 1180Mppa.
I materiali termorii saranu in l'opplapping core di e barriere laterali, è a forza di i materiali di u corpu deve esse incitati à l'enercia assorbate a energia assorbamente. U Colonna B hè cuncepitu cù patcher di patcher termimentale è u platu internu di a partizione, chì pò migliurà a resistenza di deformazione di a colonna b è cuntrullà a so stabilità.

Parolle chjave 4: a cortina laterale di l'airbag in l'internu di a vittura hè precisamente splusata.

A cortina d'aria laterale copre a terza fila + fino airbag laterale fiore.
U tempu di risposta di implementazione di cortina hè in 6.4Ms.
U cuncepimentu di u rendimentu di pressuzione di a cortina d'aria nantu à l'internu di a vittura pruteghja u capu di l'occupante da a ferita.

Parolle Chjave 5: Situazione di u Sistema di Ristrutturazione di Cinturione

Cinture di sicurezza pre-stretta è forza in fronte è fila di fronte è mediane.
Eliminate a lacuna di u cinturione di u cinturellu è di freni in modu efficace.

Guardia ogni soffiu di l'equipaggiu hè a missione eterna di dongfenging forhing.
Sta Sfida Guardiana,
Formendu U-Tour "inverfulatu" u compitu.
Stà feritu in l'esperimentu è stà à facilità in ogni unità. Dongfenging eleva aiuta à avè un viaghju senza preoccupazione.

Web: https://www.forthingmootor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
TEL: 0772-3281270
PHONE: 18577631613
Indirizzu: 286, Avenue Pingshan, Liuzhou, Guangxi, Cina