SUV
MPV
SEDAN
EV
Cina prufessiunale Dongfeng M5 EV CAR / vittura EV cù 7/9 sedi elettrica EEC Cargo Van Motor / Carro di Motor di Motor
Caratteristiche
- Fabbrica capace di grande
- Capacità R & D
- Capacità di Marketing oltremare
- Resta di serviziu Globale
Parametri principali di mudellu di veiculu
| Cm5j | ||||||||
| Nome di mudellu | 2.0l / 6mt Mudellu di cunfortu | 2.0l / 6mt Mudellu di luxu | 2.0l / 6mt Mudellu standard | 2.0l / 6mt Tipu d'elite | ||||
| Rimarche | 7sates | 9 posti | 7 Sedi | 9 posti | 7 Sedi | 9 posti | 7 Sedi | 9 posti |
| Codice Modellu: | Cm5jq20w64m17s1 | Cm5jq20w64m19s1 | Cm5jq20w64m17sh20 | Cm5jq20w64m19sh20 | Cm5jq20w64m07sb20 | Cm5jq20w64m09sb20 | Cm5jq20w64m07sny20 | Cm5jq20w64m09sy20 |
| MARCA MURICA: | Dongfeng Buzhou Motor | Dongfeng Buzhou Motor | Dongfeng Buzhou Motor | Dongfeng Buzhou Motor | ||||
| Tipu di mutori: | Dfmb20a | Dfmb20a | Dfmb20a | Dfmb20a | ||||
| Normità Emissione: | BRATICA 6B | BRATICA 6B | BRATICA 6B | BRATICA 6B | ||||
| Spustamentu (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Forma di Intake: | Ingressu naturale | Ingressu naturale | Ingressu naturale | Ingressu naturale | ||||
| Arrangia di cilindru: | L | L | L | L | ||||
| Volume di Cilindder (CC): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Numaru di cilindri (numeru): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Numero di valves per cilindru (numeru): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Rapportu di cumpressione: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Cilindru Bore: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Stroke: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Power Valutà (KW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Velocità di Potenza Rata (RPM): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Torque massimu (NM): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Velocità massima (rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Tecnulugia specifiche di u mutore: | - | - | - | - | ||||
| Forma di carburante: | Benzina | Benzina | Benzina | Benzina | ||||
| Labella di carburante: | 92 # è sopra | 92 # è sopra | 92 # è sopra | 92 # è sopra3875 | ||||
| Modu di supplyu Fornitura: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Materiale di u Capu di Cilindru: | Lega d'aluminiu | Lega d'aluminiu | Lega d'aluminiu | Lega d'aluminiu | ||||
| Materiale di u bloccu di u cilindru: | Lega d'aluminiu | Lega d'aluminiu | Lega d'aluminiu | Lega d'aluminiu | ||||
| Volume di Tank (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Cuncettu di Disegni
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01
Internu di Lusso
L'internu di a nova vittura hè statu incrensivuta l'aghjurnamentu, cun un stilu simplice, è u disignu di Negru Precorazione di a mura mostra un sensu di lussu.
Un screnu di LCD di 8 inch completa in l'area di cuntrollu di u cintrali, è a risoluzione generale è u disignu ui sò eccellenti. U sistema operatore in attaccu hè assai faciule d'utilizà, è hè equipatu di fundamenti cum'è Bluetooth è navigazione, chì sò comunie usate da tutti, è a so praticazione ùn hè micca male.
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02
Ambiente di ride cunfortu
U sediu di Lingzhi Plus hè assai suave, è si sente cum'è seduta nantu à un divano americanu. Ancu s'ellu hè assai dolce, u sustegnu di u sediu hè ancu bonu. A cintura è e spalle sò ben supportati, e a denzia di u cuscinu hè adattatu, chì pò furnisce un bonu sustegnu per i gammi.
03
Rendimentu altu costu
A nova vittura chì cuntinua e caratteristiche di Lingzhi cù grande spaziu, pussessu fugliali è spettaculu altu di costu. In particulare in i dettagli di u disignu interiore, hà parechje migliurà pusitivi. Cum'è un MPV chì hè posizionatu di colpi à u mercatu di a mità di alta fine, hè cumplettamente qualificatu per a ricezione cummerciale.
Dettagli
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pantalla completa LCD
Un screnu di LCD di 8 inch completa in l'area di cuntrollu di u cintrali, è a risoluzione generale è u disignu ui sò eccellenti.
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U sedia di lingzhi
U sediu di Lingzhi Plus hè assai suave, è si sente cum'è seduta nantu à un divano americanu.
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Sedie flessibili
A nova vittura chì cuntinua e caratteristiche di Lingzhi cù grande spaziu, pussessu fugliali è spettaculu altu di costu.
Video
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X 
Lingzhi plus mpv 2.0l
U rendimentu di energia generale di a nova vittura hè eccellente. Aghjustendu u pedale d'acceleratore sensible à a tappa iniziale vi darà un sentimentu di grande putere, chì hè abbastanza bè per un picculu mutore di spustamentu. Dopu avè saltu annantu à l'acceleratore profondamente, l'output di u putere di a sezione posteriore hè relativamente lineale.
