Pioniere di u risparmiu di petroliu, Lingzhi M5 mostra un putere duru di risparmiu di petroliu.

Cù u prezzu di u petroliu chì fermava à un livellu altu, parechji pruprietarii di vitture anu cuminciatu à "fighjate l'oliu è suspirate". U livellu di cunsumu di carburante hè diventatu un fattore impurtante chì influenza a scelta di vitture di i cunsumatori. Cum'è pioniere di u risparmiu di carburante in u campu di i monovolumi cummerciali,Lingzhi M5hè favuritu da sempre più cunsumatori per u so bassu cunsumu di carburante è u so grande spaziu. Per mustrà megliu a forza di risparmiu di carburante di Lingzhi M5, u 9 di lugliu, u "Risparmiu di carburante Lingzhi, Rifornimentu per voi"A Lingzhi Fuel-saving Challenge, urganizata da Dongfeng, hè stata aperta in Nanjing Yinxinghu Paradise. Decine di ghjurnalisti di i media è pruprietarii di vitture anu pigliatu u rolu di cuncurrenti, è anu lanciatu una cumpetizione feroce per verificà inseme a forza di risparmiu di carburante di Lingzhi M5."

Per riflettà obiettivamente è veramente e prestazioni di cunsumu di carburante di Lingzhi M5, a Sfida di Risparmiu di Carburante hà messu in opera trè ligami di cumpetizione: a prova di cunsumu di carburante in cundizioni stradali di corta distanza in e cità, a sfida di l'oliu di 1 litru è a sfida di a corsa à ostaculi, in modu da testà cumpletamente e prestazioni reali di risparmiu di carburante di Lingzhi M5.

In a prova di cunsumu di carburante di e cundizioni stradali urbane di corta distanza, u percorsu di prova urbanu di 26 chilometri copre una varietà di cundizioni stradali, cum'è sezzioni stradali congestionate, sezzioni stradali multi-leggere è sezzioni di autostrada urbana, chì hè assai vicinu à l'usu cutidianu di l'utilizatori. Durante a cumpetizione, Lingzhi M5 hà ottenutu un eccellente equilibriu trà una forte putenza è un bassu cunsumu di carburante cù u so mutore di cilindrata dorata di 1,6 litri. Dopu una cumpetizione feroce, Lingzhi M5 hà finalmente cumpletatu a prova cù u cunsumu di carburante più bassu di 6,52 litri per 100 chilometri, è u cunsumu di carburante era assai più bassu di quellu di i mudelli di a listessa classa.

In a sfida di l'oliu di un litru, u Lingzhi M5 è i mudelli di a listessa classa giranu cù un litru d'oliu per cumpete per u più longu chilometraggio. U Lingzhi M5 era pienu cù cinque persone, girandu à una velocità media di 18 km/h, è infine hà scunvurgiutu u publicu cù u più longu chilometraggio di 15,3 km guidatu cù un litru d'oliu. In paragone cù a listessa classa, u Lingzhi M5 avia vantaghji evidenti in u cunsumu di carburante.

Durante a simulazione di tutte e cundizioni stradali in u campu di prova, una quantità d'ostaculi sò stati stallati in situ, chì ùn solu anu messu à prova u cunsumu di carburante di Lingzhi M5 in cundizioni stradali estreme, ma anu ancu messu à prova a so maneggevolezza è a stabilità di u chassis. Lingzhi M5 hà una risposta dinamica sensibile, un'accelerazione rapida, una virata à angulu rettu senza sforzu è una carrozzeria liscia quandu si avvolge e pile in forma di serpente, ciò chì dà à i cunduttori una fiducia sufficiente.

Benintesa, ùn ci sò micca solu eventi maravigliosi in u situ di l'eventu, ma Dongfeng hè pupulare è hà preparatu una ricumpensa generosa per i cunsumatori - una Carta Petrolifera di 1000 yuan. U ghjucadore cù u cunsumu di carburante più bassu in u gruppu pò vince una carta petrolifera di mille yuan, affinchì i cuncurrenti possinu sperimentà a putente prestazione di Lingzhi M5 è esse pieni di sorprese à u listessu tempu.

A forza di u mudellu più vendutu aiuta, u cunsumu di carburante ultra bassu cummatte i prezzi elevati di u petroliu.

L'intensa cumpetizione in materia di risparmiu di carburante mostra l'eccellente ecunumia di carburante di Lingzhi M5, è a cumpetizione spaziale face chì i cunsumatori sperimentinu a forza di u pruduttu multidimensionale di Lingzhi M5 in modu più intuitivu.

In u paragone di u spaziu, u Lingzhi M5 hà cumpetitu cù i mudelli di a listessa classa nantu à u listessu palcuscenicu, è hà avutu una grande cumpetizione in a capacità di carica. Una cassetta di carica di 450 mm * 320 mm * 280 mm hè stata preparata subitu, è i media è l'utilizatori anu participatu à a sfida di valutazione cum'è cuncurrenti per vede quale vittura era caricata di più senza inclinà i sedili posteriori. Cù una carrozzeria larga di 5135 * 1720 * 1970, u Lingzhi M5 pò accoglie facilmente 13 cassette di carica, è a so capacità di carica hè ovviamente superiore à quella di a listessa classa.

Inoltre, Dongfeng Fengxing hà purtatu in scena i so Lingzhi PLUS, Lingzhi PLUS CNG è Lingzhi M5EV, trè "vitture chì creanu ricchezza", aiutendu à sta sfida di risparmiu di carburante è furnendu à i cunsumatori più scelte di mudelli chì risparmianu soldi.

In l'atmosfera passiunata di a cumpetizione, a Lingzhi Fuel Saving Challenge hè ghjunta à a fine. Oghje, cù u prezzu di u petroliu in crescita, Lingzhi M5 mostra u cunsumu estremu di carburante, chì furnisce più riferimenti per i cunsumatori per sceglie e vitture. Dopu, a Lingzhi Fuel Saving Challenge si terrà in Zhoukou, Ningbo, Jinan, Baoding è Changchun.

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